Framgångsrika On demand-lösningar
På många platser i våra nordiska länder, med små städer och stora avstånd, är den traditionella kollektivtrafiken med fasta busslinjer inte ett realistiskt alternativ, vare sig för trafikoperatörer, regioner eller resenärer. Det krävs helt enkelt nya, smarta sätt att resa tillsammans. Som Nobinas On demand-koncept.
En av de stora utmaningarna för kollektivtrafiken är att kunna erbjuda attraktiva lösningar på mindre orter, i landsbygd och glesbygd, till rimliga kostnader och biljettpriser. I många regioner är avstånden långa och turerna få vilket gör att bussar kör många mil näst intill tomma. Här har Nobina med stor framgång infört On demand-trafik – trafik ”på begäran” som ger mer och bättre kollektivtrafik med mindre resurser och lägre kostnader.
Smart, efterfrågestyrd trafik
Med On demand-trafik kan resenärer beställa sin resa själv när som helst, hur som helst, vart som helst. Istället för en fast busslinje med ett antal hållplatser, har On demand-trafiken betydligt fler så kallade virtuella hållplatser där man kan kliva på. Resenären beställer sin resa i en app och får direkt reda på ungefärlig väntetid, som sällan är mer än 10–15 minuter.
I Säffle har resandet med kollektivtrafiken ökat med 1200 procent sedan införandet 2021. Därefter har Nobina även infört On demand-lösningar i Sunne, Sundsvall, Kinna, Mörkö och Svalöv. Lösningarna skiljer sig delvis åt mellan olika platser men bygger på samma smarta fördelar – busstrafik med mycket bättre tillgänglighet och flexibilitet för resenärerna och samtidigt avsevärt minskad klimat- och miljöpåverkan.
Bara hållbara fördelar
Det som i teorin kan låta omöjligt både praktiskt och ekonomiskt – att skicka ut bussar på beställning, ungefär som taxi – har visat sig vara en väldigt framgångsrik lösning med bara hållbara fördelar:
- Resenärerna åker när de vill, vart de vill, och får i de allra flesta fall närmare till ”sin” hållplats eftersom de virtuella hållplatserna är många fler.
- Istället för stora bussar kan vi köra med mindre bussar och minibussar, anpassat till antalet resenärer. Det minskar utsläpp, resursförbrukning och buller.
- Bussarna kör alltid närmaste vägen och åker aldrig på tider eller till hållplatser där det inte finns några resenärer, utan bara när, där och dit någon vill åka.
- Fler människor på mindre orter och landsbygd kan och vill resa med kollektivtrafik och får möjlighet att ställa bilen – eller kanske rent av avstå från att investera i en bil eller andrabil.
- Fordon frigörs och kan nyttjas där de behövs bättre.
- On demand-trafik kan användas som alternativ till reguljär busstrafik som kan vara svår att göra effektiv och attraktiv på landsbygd, eller som komplement till traditionella fasta busslinjer i städer.