Full fart mot målet om 100 % elbussar i Danmark 2030
I Danmark har Nobina tryckt gasen i botten och gått från noll till 100 elbussar på tre år. Det pågår även en nära dialog med uppdragsgivarna om möjligheten att öka elbussarnas livslängd, som ytterligare en del i den gröna omställningen.
Till skillnad från i övriga Norden har dieselbussar varit dominerande i Danmark ända till 2019. Därefter har det gått desto fortare efter tydliga politiska beslut om att ställa om till eldrift, där Danmark har ”hoppat över” fasen med biobränslen och gått direkt till elektrifiering.
Nobina Danmark är av de aktörer som tagit täten med en acceleration från noll till 100 elbussar på tre år, vilket är en tredjedel av företagets bussflotta i Danmark.Omställningen fortsätter i samma takt framöver med ytterligare 100 elbussar under kommande tre år, med sikte på att alla bussar ska vara elektrifierade år 2030 enligt nya anbudskrav.
Nobina var även pionjär i Danmark med att testa vätgasdrift. År 2018 var det framtida vägvalet fortfarande osäkert mellan eldrift, vätgas, eller kanske något annat alternativ. Nobina erbjöd sig då i ett anbud att köra den första vätgasbussen i skarp drift på en reguljär linje utanför Köpenhamn, vilket man gjorde under två år.
Även om omställningen är nödvändig och självklar innebär den betydligt högre investeringar, som påverkar både Nobina Danmark och uppdragsgivarna. Här tittar Nobina Danmark på olika modeller för hur elbussarna kan renoveras och uppdateras för att kunna användas betydligt längre, samtidigt som företaget har en nära dialog med beställare om vad som krävs i kontrakt och kravställning för att elbussarnas livscykel ska kunna bli mer jämförbar med tåg eller spårvagn i framtiden.