Övergång till elfordon i färdtjänsten
För Nobina är det en självklarhet att även den särskilda kollektivtrafiken, som färdtjänst, sjukresor och skolskjutsar, ska vara så hållbar som möjligt. Därför jobbar vi hårt för att driva på den omställningen.
I Lund driver Telepass, en del av Nobina Care, särskild kollektivtrafik med både personbilar och specialfordon. Sedan sommaren 2023 är drygt hälften av personbilarna, 13 av 20, utbytta till elbilar. Det gör att Telepass ligger före i tidplanen för att uppfylla avtalskravet på minst 50 %.
- I Malmö kommer Telepass redan ett par månader efter avtalsstart våren 2024 att ha 67 % elbilar av personbilsflottan, 30 av 45 där resterande 15 går på HVO. Staden ställer krav på att minst hälften av fordonen ska drivas fossilfritt.
- I Småland börjar Telepass köra särskild kollektivtrafik på uppdrag av Jönköpings Länstrafik den 1 juli 2025, med satsning på elfordon från start.
- Elbilarna är uppskattade av både förare och resenärer, inte bara för klimatnyttan utan även för komforten och tystnaden. Än så länge går det inte att byta ut alla personbilar till elbilar, på grund av begränsad räckvidd vid längre körningar när det är kallt på vintern.
Utifrån vårt resenärslöfte och våra värderingar vill Nobina ta ledartröjan för att lyfta upp den särskilda kollektivtrafiken på samma professionella nivå som annan kollektivtrafik, genom att jobba tillsammans med beställare och andra aktörer, påverka kraven från uppdragsgivarna och även påverka fordonstillverkarna för att den särskilda kollektivtrafiken också ska bli fossilfri.